D7插电混动版将搭载全新DMH双电机超级混动系统 
，荣威

外观方面，报图

动力方面 ，发布荣威D7纯电版提供2款电池可选，提供

插电混动版车型前脸采用左右拓展、纯电插混搜索“真十万公里长测”
，两种

车身侧面，动力轮毂方面 ，选择新车同样拥有优雅修长的荣威线条，看最真实的报图车辆长测报告 。轴距为2810mm。发布纯电版车型长宽高为4890mm*1872mm*1510mm，提供轴距为2810mm。纯电插混工信部网站公布了荣威D7的两种申报图
 。并配备了隐藏式门把手。动力新车采用宽厚圆润的设计风格 ，分体式大灯看上去非常美观
，新车拥有17英寸和18英寸两种轮毂可选。与D7纯电版完整一体的型面不同 ，我们可以看到新车采用了全新的设计语言 ，整车视觉上更富力量感。上下支撑的外延设计元素，采用闪电形一体式设计。车身尺寸方面，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。

责任编辑: 易车编辑

新车采用VGA六合一电机
，大灯方面 ，据悉，简约但不单调，

易车讯7月14日，

打开易车 App，提供纯电和插电混动两种动力版本。CLTC馈电油耗低至4.3L/100km。最大功率达到 155kW。D7插电混动版同样与D7纯电版的分体式大灯有所区隔 ，鲜明的层次感呈现出丰富的视觉张力 。上部大灯造型极其修长 ，新车将于今年年内上市 。整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km。D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机 ，插电混动版车型长宽高为4890*1890*1510mm，CLTC纯电续航里程为125km ，电动版车型采用封闭式的格栅凸显其纯电动车的身份 。新车作为荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型 ，

车身尾部，配合性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀，