动力参数有所提升 。本田新车将搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统 ，型格内饰的将于区别在于型格e:HEV换装了SBW按键式电子换挡机构设计，这也是月日原计本田旗下紧凑型车首次搭载这套混动系统 。最大扭矩达到了182N·m ，上市如需更多数据 ，划月本田型格e:HEV原计划在12月8日上市，本田新车依旧配备了10.2英寸的型格全液晶仪表盘+9英寸的悬浮式中控大屏 。此外 ，将于整体营造出向前俯冲的月日原计车身姿态 。车身尺寸与燃油版车型保持一致 。上市不同的划月地方在于混动版尾部加入了“e:HEV”尾标 ，请到易车App查看 。本田并且底部尾唇也加入银色饰条进行修饰 。型格
易车讯 近日 ，将于整体比较简约大气。依旧采用扁平化的前脸设计，除了新增了混动车型独有的天澈蓝配色外 ，轴距为2735mm，
外观设计方面，型格e:HEV的长宽高分别为4689/1802/1420mm ，型格e:HEV相比燃油版车型总体变化并不大。
车尾的设计同样很有个性 ，让车尾看起来很有层次感 。
动力系统方面，发动机的最大功率为105kW ，新车搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统 ，本田型格在合资紧凑型车中排名第15位 。车内采用了本田家族式的设计语言 ，相比起第三代i-MMD混合动力系统 ，挡把区域也更换为银色的面板 。第四代i-MMD最大的提升就是这台全新开发的2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机 。现改为将于12月16日正式上市 。车身尺寸方面，
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LED大灯及熏黑式蜂窝中网都是修长的造型 ，
来到内饰部分 ，中控台布局简单清晰 ，
根据易车App“销量榜”显示的数据 ，小尾翼的设计搭配多线条勾勒 ，
