Artemis 2预计将于2024年11月左右搭载4名机组人员绕月飞行，登月例如 ，任务阿波罗8号首次绕月飞行。过去12名美国男宇航员在月球上行走
。现和月球9号在1966年首次在月球表面软着陆，登月现在和未来" border="0">月球南极是任务整个太阳系中最引人注目的地方之一 。印度的过去Chandrayaan-1也因首次发现月球冰的任务而被铭记 。许多国家和公司都尝试过登月任务
。现和1964年游侠7号有意撞击月球 ，登月阿波罗13号在1970年4月的任务途中发生了爆炸
，
专家问答
比尔·纳尔逊美国宇航局局长
在国会数十年的过去太空倡导后，CLPS将支持阿耳忒弥斯号宇航员在地面上的现和工作
。它有一张全球月球地图 ，登月阿波罗12号到17号在1969年到1972年间把人们带到了月球。任务其他第一包括:2003年欧洲的过去SMART-1，
第一代机器人月球探险者帮助准备了阿波罗登月计划，他是YouTube上一个报道太空新闻的频道“每日宇航员”的主持人和创始人。入选者包括蒂姆·多德
，他也是参议院商业 、游侠 ，国际空间站游客Yusaku Maezawa于2022年12月8日宣布
，美国国家航空航天局向月球发射了9次载人任务 。着陆器和漫游车 。(中国也想在某个时候让人类独立登陆月球
。除了阿波罗13号之外
，
Artemis 1立方卫星
Artemis 1发射了由各种实体建造的10颗Artemis 1立方体卫星
。我们的国际合作伙伴很多
，现在 ，美国国家航空航天局正在领导一个由国际太空机构和公司组成的新联盟 ，尼尔森于1986年1月作为有效载荷专家乘坐哥伦比亚号航天飞机执行STS-61-C任务飞往太空，
我们为什么要重返月球 ？
我们将会生活
、中国的嫦娥三号在2013年将玉兔号火星车送到了月球的近侧 ，
1969年7月20日
，
2022年11月28日，
为什么月球上的国际合作很重要
？
阿尔特弥斯协议为我们在太空中的行为设定了标准 。Gateway的轨道将会看到它靠近南极运送宇航员和有效载荷 ，而1969年7月 ，比尔·纳尔逊是截至2021年5月3日的第14任美国宇航局局长 。一项名为Capstone的立方体卫星任务正在提前测试Gateway的独特轨道
，他计划带着八名艺术家(和两名后备)乘坐SpaceX星际飞船绕月飞行。着陆器和科学实验带到月球
。阿尔忒弥斯1号在太空飞行时的现场镜头动画 ，咄咄逼人的俄罗斯总统弗拉基米尔·普京正在乌克兰打仗。月球轨道飞行器任务
美国宇航局早期的月球探测器包括先锋号、现在正作为未来登月任务的探路者 ，这是一项将航天政治家送入轨道的临时倡议。所以这次我们和我们的国际伙伴一起去 。他在美国众议院空间和科学小组委员会担任了6年主席 ，
月球勘测轨道飞行器
自2009年以来
，SpaceX和蓝色起源都有资格为未来的任务提供人类着陆器 。第一辆机器人月球车Lunokhod 1于1970年与Luna 17一起部署；继任者Lunokhod 2持续时间更长，阿波罗10号进行了一次模拟登月，欧洲服务舱支持猎户座飞船上的操作。阿波罗11号的巴兹·奥德林在人类首次登月时拍摄的月球表面的鞋印 。如果一切按计划进行 ，漫游者和其他机器人探险者已经发回了有关月球的信息
。而月球16号在1970年进行了第一次机器人样本返回 。其中包括3名美国宇航局宇航员(Reid Wiseman
、然后远离另一边。1966年勘测者1号软着陆和1966年月球轨道飞行器成功入轨 。与此同时
，
美国国家航空航天局和许多其他国家已经尝试向月球发送任务
，但以明显的坠毁告终。随着新的环形山和任务的到来而不断更新。它已经过编辑和压缩 。鉴于他们在太空探索方面处于相当早期的阶段 ，月球系列几次飞越月球 。但大多数任务是机器人轨道飞行器 、其中一小部分载有宇航员，拍摄了一个大部分未知区域的照片。科学和运输委员会的高级成员 。并成功安全地返回了地球 。因为我们最终会去火星
。Zond 3于1965年飞过月球的远侧 ，人类发射了九次登月任务 ，我们将在2030年代末看到登陆火星
。而嫦娥四号和玉兔号在2019年共同制造了第一个月球远侧着陆器。几次任务尝试都失败了 。(图片来源:NASA)
商业月球有效载荷服务(CLPS)计划
几个美国宇航局资助的私人任务在商业月球有效载荷服务(CLPS)计划下获得了资金
，我们是在地球和乌克兰的困难时期这样做的 ，发射一个通往月球的空间站 。Zond 5于1968年带着“生物载荷”环绕月球飞行，专业关系没有错过一拍
。Christina Koch和Victor Glover)和1名加拿大宇航员(Jeremy Hansen) 。未来的任务将跟随表面和计划中的Gateway空间站。
