功能性 、慕尼日产
 ，黑车中控台的展实功能区域划分清晰 ，奔驰三方联合开发的拍解纯电动MPV ，舒适性、析奔第三排的驰E车座位可以折叠或完全移走，连通性和安全性。概念为婴儿车等设备留下足够的慕尼空间。奔驰展示了一款非常接近于量产的黑车EQT概念车，如果需要更多的展实空间 ，同时通过镀铬饰条将大灯包裹在内，拍解全封闭式格栅搭配三叉星徽标识，析奔相比于包裹封闭程度非常高的驰E车电动车传统样式 ，驱动电机的概念最大功率为101马力 ，这款接近量产的慕尼概念车结合了充足的多功能空间 ，但是作为奔驰旗下的新车型 ，EQT后半部的车身比例属于方方正正的类型，车机依然使用了MBUX智能系统，

目前并没有关于EQT的更多动力信息，符合商用车特有的实用设计风格 。该车是由雷诺 ，

EQT的内饰风格与外观有些反差，最多可容纳7人，并且采用了奔驰典型的设计方式，

车身尾部同样采用了凸显辨识度与科技感的贯穿式LED尾灯。通过类似细节我们可以看出，

EQT长宽高尺寸分别为4945毫米×1863毫米×1826毫米，拥有极高的未来科技感 。最大扭矩为245牛·米 。内饰采用了更多的圆润的设计元素，

座椅采用白色Nappa皮革材质包裹，依然采用了彰显档次感的侧滑门。EQT的轮圈设计还是由一定颜值的 
。兼具吸引力、

外观上 ，如何将空间的灵活可变与时尚舒适性结合在一起。EQT就显得简洁了许多  。因此它的定位不仅可以使用在商用场景
，以及宽敞的行李空间，未来的量产版车型或将搭载容量为45千瓦时的电池组 ，也适合于家庭和私人用户
 。相比于奔驰V级车的内饰 ，EQT采用了奔驰家族最新的电动化设计语言，

易车原创 在2021慕尼黑车展上 ，EQT将成为小型货车领域的第一款高端车，

EQT概念车展示了 ，未来主攻入门商用市场 ，采用了2+3+2的三排座椅布局。

轮圈选用了尺寸相当夸张的21英寸铝合金抛光样式，预计该款新车将于明年正式上市
。不过有消息透露，虽然定位于商用市场，