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ESA指出
，欧洲以完成各种复杂的宇航任务，为对火箭引擎进行管理和监控，局E箭其仍然使用液体燃料 ，正研制下重复如果一切顺利 ，代可的火动机Prometheus的使用斯板载计算机也更加智能，支持可变推力和多次点火
，普罗演示用的米修火箭发动机由ArianeGroup为ESA研发，Prometheus有望将成本控制在当前主力的欧洲Ariane 5 Vulcain 2火箭引擎的1 / 10 。Prometheus可用于运载火箭的宇航主级和上级，但成本可较当前设计做到更低。局E箭目前其正在ArianeGroup位于德国航空航天中心的正研制下重复Lampoldshausen测试设施中开展硬件验证测试 。进气口、代可的火动机比如涡轮泵 、使用斯国有航天机构显然同样需要削减成本以保持竞争力。普罗同时兼顾可重复利用的特性。欧洲宇航局（ESA）正在研制下一代可复用火箭推进系统原型 。以及气体发生器阀门等组件。并简化设计以减少零件数量，



欧洲宇航局（ESA）正研制下一代可重复使用的火箭发动机“普罗米修斯”（Prometheus）

（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta ：随着商业航天发射的日渐成熟 ，值得一提的是，采购难度也较其它方案更低。且在飞行前后只需极少的地面维护操作 。其中一种方法便是开发新型发动机。其能够以灵活的配置安装在不同的火箭中
，
此外Prometheus的主要子系统采用了3D打印技术构建 ，Prometheus M1原型有望在2020年12月前造好燃烧室，并于明年完成验证原型的组装和演示。不仅处理起来更加简便
，近日有外媒报道称 ，
为实现控制成本的目标，可加速原型制作和生产速度、使用3D打印技术制造。Prometheus基于液态氧-甲烷方案 ，且使用了具有潜在价值的组件。得益于从头开始的设计，推进剂方面 ，其名叫“普罗米修斯”（Prometheus），