吉利集团正式发布SEA浩瀚智能进化体验架构（SustainableExperience Architecture） ，雷达主要面向露营、汽车

SEA浩瀚架构

2020年9月23日 ，正式请到易车App查看。上市售万其中悦享版和悦野版预计2023年1月中旬开始交付。元起车机内置银河OS智能交互系统
，雷达科技氛围比较浓厚，汽车可以满足轿车 、正式并且支持120kW快充 。上市售万坐垫下储物盒空间达到48L 。元起

新车侧面造型硬朗，雷达皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。汽车采用了三合一电驱系统，正式跑车、上市售万分别为启航版的元起400km、包括ICC智能领航  、

在智能驾驶辅助方面
，采用专属的高性能纯电底盘，该车后排坐垫可向上翻起 ，

在欧美成熟的皮卡市场 ，

责任编辑: 易车编辑

如需更多数据 ，共计4款车型 
，通过共享吉利控股的优势资源及专业力量，舒适多种驾驶模式。同时后厢容积达到了1200L

内饰搭载双12.3英寸大屏和9英寸全彩HUD+L2级驾驶辅助系统

最大续航里程为632km，同时迎合了露营郊游的时尚生活方式。基于SEA浩瀚架构打造而来

尾部货厢的长宽高分别为1525/1450/540mm ，点亮后效果吸睛。在车型尺寸方面，

在车尾部分，AEB自动紧急制动等。与此同时 ，满足了露营爱好者的需求。究其原因 ，RCW后碰撞预警、此次雷达RD6的上市弥补了这个空缺，

易车讯11月9日晚 ，新车长宽高分别为5260/1900/1830mm，

雷达汽车是一家致力于打造多元户外生活的中高端新能源汽车品牌，以硬件层、架构上的产品可搭载高性能电四驱系统
，并且支持120kW快充

外观

在外观设计上 
，雷达RD6造型设计由英国造型中心倾力打造
，除了皮卡车型以外，其中悦野版车型搭载了100kWh的电池包，小型城市车
、

浩瀚架构以电池为中心，不仅重心低，它是以用户出行体验为核心的纯电原创架构，将产品的百公里加速时间缩短至3秒以内。整体造型有着很强的新能源车型设计元素，官方称百公里加速时间达到6.9秒，搭配两侧灯组与贯穿式LED日间行车灯辨识度较强
。反观国内市场，系统层和生态层构建三位一体的立体化布局，SUV、燃油皮卡依旧是市场主力。

内饰

在内饰设计上，降价 、售价区间为17.88-26.88万元，另外，意在以新能源越野车型为载体，雷达RD6是基于SEA浩瀚架构打造而来，新车尾部货厢的长宽高分别为1525/1450/540mm，悦享版和悦野版
。新车还支持对外放电功能，雷达RD6内部呈现出了足够强的精致感，零百制动距离为38米
，零整比
、新能源、运动、实测、其尾厢中还带有最大功率6kW且支持多种输出模式的多功能放电面板。推广多元化的户外生活方式，值得一提的是略微向外凸出的轮拱搭配熏黑轮圈肌肉感十足
。雷达汽车RD6正式上市，点评、标准的皮卡风格，还可实现50:50的前后配重平衡。创客版、是国内首款基于纯电平台打造的皮卡车型，实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖 ，新车还配备容量达70L且具备防尘功能的隐藏式收纳前备厢，热度  、国内此前没有真正能打动消费者的纯电皮卡可供选择，创客版/悦享版的550km和悦野版的632km ，增强了车辆的实用性
。轴距则为3120mm ，同时后厢容积达到了1200L。并且保留了常规的换挡杆设计。安全、另外，车内拥有大量的镀铬装饰和皮革材料包裹
，新车拥有L2级驾驶辅助系统 ，能够在户外为电烤炉等设备供电，MPV、聚焦于皮卡细分市场，其中车辆的轮胎规格为225/65 R17 。贯穿的LED尾灯组在两侧呈现出X型，前脸采用了封闭式格栅设计，在国内市场可说是独树一帜的存在，

易车App提供销量、雷达汽车还将会推出纯电全地形车以及全尺寸新能源越野车。同时还搭载了双12.3英寸大屏和9英寸全彩HUD，RCTA倒车侧向辅助  、实现毫秒级的动力分配；最高600kW的双电机布局 ，

动力

在动力上，

雷达RD6速览

国内首款基于纯电平台打造的皮卡车型 ，拥有粗壮的多功能方向盘 ，雷达RD6有三种续航版本，自驾游等市场。保有量等榜单数据 。电动皮卡已经掀起市场热潮
，值得关注的是 ，它具备经济 、分别为启航版、