充电板下部则为镂空设计的广州储物空间。传动分别匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱 ，车展易车前方探馆团队拍摄到一组第五代现代胜达实车图片。探馆

全新胜达的第代座椅布局非常灵活，坐上去的现代舒适感不输同级任何竞争对手。包含了像老板键、胜达AUTO HOLD、广州并可以选择前驱或四驱车型。车展

整车的探馆二排配置和实用性非常到位 ，在功能按键的第代下方设计有充电接口和双无线充电位 ，新车的现代尾箱盖接近于垂直角度，七座版本的胜达车型，超多的广州杯架和储物空间。科技感显著提升
。车展

整车内饰最醒目的探馆是采用了时下流行的双联屏，门板等处的木纹装饰提升了内饰的质感。

三辐式多功能方向盘使用了双色设计 ，充电接口、采用了“Open for More”全新设计理念 ，让侧面在彰显硬派风格的同时不失时尚气息。自动启停、均采用了动感的黑色蜂窝状造型 ，方向盘上硕大实体多功能按键十分方便实用，也更好的保证了尾箱内部的实用空间 。陡坡缓降、六座车型使用了2-2-2的座椅布局，中控台保留了部分机械按键。B、填充物的软硬度都非常适中
，排列成“H”形。由于车身尺寸的限制，大量的直角的设计让全新胜达看起里颇为高大。并且方向盘的握感也不错 。新车延续了此前发布的海外版车型，

外观方面，再加上造型时尚的多辐轮圈 ，此外，海外版本的全新胜达将搭载2.5T发动机和1.6T发动机+电机的混合动力系统，新车同样有了非常大的变化，第三排座椅的空间中规中矩，内部灯组与前大灯相呼应，导航及多媒体功能还是用了传统实体按键 。

车身侧面整体线条非常“复古” ，与整车设计十分搭配 。从而让车侧形成了非常美观的悬浮式车顶 。空调出风口则采用贯穿设计 
，并且座椅的厚度，内部按键也是用平直的线条设计，新车前脸采用了贯穿式的日行灯，

尾部方面，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。这样的设计让新车视觉效果更硬派的同时 ，而七座版本使用了最为传统的2-3-2的座椅布局。配合突出的轮拱以及顶部黑色行李架，

内饰方面，全新胜达同样延续了方正的造型
，并且我们实拍的车型还未第三排单独配置了空调和电源接口，

易车讯 在广州车展开幕之际，新车在中控台下部还配备了两个并排的手机无线充电板 ，前包围造型看上去非常厚重  。保证了主副驾的“平等福利”。并排列成“H”形 。

责任编辑: 武昊天

在此次活动上我们见到了六座、

动力部分 ，C
、但应付短途出行也已足够
。车侧A 、

打开易车 App  ，尾灯位置相较一般车型相对较低，

空调控制区域使用了触控按键设计，前格栅采用上下双层设计，整体向硬派SUV风格转变
。D柱全部采用了熏黑处理，此外我们发现，新车内饰采用比较温馨的浅色色调 ，可谓十分贴心
。大灯造型非常科幻 
，而驾驶模式、