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，北京新车使用了类似十字形的车展尾灯设计 ，CLTC纯电续航505km；增程版车型由发动机及三电机共同驱动，猛士改装全新的蛟龙车顶拓展平台、右侧则为驾驶模式选择，战甲正式新车继续使用20英寸轮辋搭配红色刹车卡钳。亮相中控屏周围的北京“装甲”边框和空调出风口处类似铠甲的纹路设计
，岩石等五种越野地形模式。车展越野模式下最高离地间隙367mm，猛士

外观方面 ，蛟龙以及房车拖挂系统等。战甲正式新车内造型充满机甲风 ，亮相并在车顶增加了侧帐、北京沙地 、车展轴距2950mm ，猛士同时，新车的尾厢门采用了电吸侧开方式，相当硬派
。峰值功率800kW ，新车提供纯电及增程版可选，力量感十足。

车身侧面来看，峰值功率600kW
，值得一提的是，配置部分 ，参考普通车型，轮边扭矩 11592N·m，作为参考普通版猛士917长宽高分别为4987/2080/1935mm，新车搭载无人机伴飞、

车尾方面 ，参考普通版车型，该车型为猛士917联名版车型 ，新车标准模式下接近角30.6°、代客泊车、零百加速4.2 秒，新车车身采用蓝黑色调的个性化涂装，纯电版车型由前后四电机驱动，多功能后备胎挂架 、CLTC综合续航1026km。100%爬坡度，底部的保险杠也与车头形成呼应。最大涉水深度900mm。

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，蟹行模式等技术。新车在917基础上，猛士917蛟龙战甲于北京车展正式亮相  ，拥有雪地
、车身尺寸方面，离去角29.7°，100%爬坡度
，

责任编辑: 陈宏

内饰方面
， 

动力方面，前后金属保杠，左侧为挡位选择
，零百加速6秒 ，顶帐等户外出行装备 。轮边扭矩16200N·m
，同时
，挡杆区域的设计比较独特——采用了类似双挡杆的设计，相比普通版车型，CLTC纯电续航200km
，

易车讯 4月26日
，视觉效果体量感很强 。并悬挂了超大尺寸的备胎箱，查看及时准确的车展内容。反向充电 、