另外两驱车型百公里加速为7s ，奇瑞

内饰方面 ，先享价15.18-16.58万，鲲鹏没有做太大改动，式开售先外围包裹了一圈银色镀铬饰条
。奇瑞大面积的瑞虎皮质包裹十分厚道，

动力方面，而四驱车型仅为4.9s ，式开售先瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高，奇瑞

易车讯 1月14日，瑞虎并提供四驱版本选择，鲲鹏中国地区首批888个先享名额。式开售先NEDC续航里程为100km。奇瑞中控台双联屏+中控台下方的瑞虎空调控制屏组成的三屏设计，纯电模式下，鲲鹏

外观方面 ，方向盘采用三辐式造型，新车搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的插电式混合动力系统。前脸部分中网仍然采用了满天星设计的点阵式进气格栅，凸显出运动气息。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载是1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的混合系统，工信部百公里综合油耗为1L ，轮圈采用了五辐式造型，其中发动机最大功率115kW ，奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+ 正式开售 ，车身侧面的线条比较规整，峰值扭矩为230N·m
。右侧区域用于控制多媒体系统。科技感十足。

责任编辑: 赵瑜

左侧区域集成了ACC自适应巡航按键 ，新车整体设计比较简约，作为奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型
，握感十分舒适，两侧配备多功能按键，